5DSR 單眼相機 收購流程 透過社群拍賣為甚麼不好 一位客人親口告白

社群拍賣你的相機為甚麼不好?

• (二手相機成交與否)網路交易有其不可預期的變化。
• (二手相機品質 )在虛擬世界裡始終與實體物件有落差。
• (相機來源)充滿著不實身份，真實性的百分比有待商榷。
• (脫離政府監督 )拍賣相機無經過合法程式審批、鑑定、許可無法確定權屬狀況且糾紛多。
• (承擔風險) 二手相機功能有著不確定性，買賣雙方權益易受損。
• (誠信問題) 買賣雙方人心始終難以猜測，而可信度的水準只能靠自己的判斷力。
• (相機面交付款)  這個付款方式易發生突發狀況，例如:真假鈔或是鈔票來源?。
• (虛構二手相機商品) 無中生有、以假充真，這種惡意欺騙易促使網路犯罪的氾濫。

5DSR單眼相機客人親口告白，為什麼收購單眼相機須找專賣店?除了時間，找到買賣雙方最真實的信任關係!!

事情是這樣的，前兩天我在手機download蝦密拍賣，PO個單眼相機，有個買家跟我約了中午12點在台中NOVA面交，因為我先前有被放過鴿子，所以我當天在11點就打電話想說要提醒順便確認一下時間地點，結果響沒兩聲就被掛掉了，我心想八成對方再開會或是在忙不方便接電話，所以我就沒再撥過去了，因為我有早到的習慣，所以我大概11點50分就到了，左顧右盼沒看到人～先等！

約定的12點到了：撥電話～您的電話目前無人接聽（心想可能在騎車）
往後給隔１０分鐘撥一通電話，電話都有通但是都沒人接聽，心裡就在想~不會要又被放鴿子了吧！我真的對人性很失望!!!超級失望!!
我就傻傻再３０幾度的高溫艷陽下等了一個小時連飯都沒吃
心還想不會在來的路上出了什麼意外吧！
回到家裡面想了想不對兩點多又撥了一通電話過去，結果還是沒接

這位客人決定上網找收購相機店家，比較很多家，決定來青蘋果!!!他說打電話詢問，跟他想像的價格差沒多少錢，5DSR單眼相機決定就給我們收購!!!找到買賣相機最真實的信任感，他說~~他在我們店裡找到這種感覺!!!

5DSR是Canon在2015年2月發表的新機，同時發佈的還有5DS，對於5D一直有某種程度的偏愛與執著的我，前幾次在店裡總是與這二台夢幻機型擦身而過，今天總於可以好好拍個照，再來好好的寫一下祟拜文 ( 誤~~是相機收購文 )。

Canon自從2005年發佈了5D全片幅機種，就一直深受各路玩家的喜愛，一路走來這10年，CANON也一直不斷推陳出新，讓5D超越5D，一再挑戰我們的荷包 ( 汗 )，所以才要來找我們青蘋果3C汰舊換新呀~~( 招手 )。

基本上和前一代5D3相比外型上並沒有太大的差異，只有機身上的LOGO有不相同，小宅特別喜歡機身上的R紅字，紅黑相襯好不美麗，讓我想起我的第一台CANON單眼，當時在日本買的KISS也是紅字LOGO~~(飄遠了)

而5DSR到底多了什麼厲害的功能來超越了5D3呢?

1. 5DSR擁有更高的解析度，5Ds有效畫素為5060萬畫素，5D3為2230萬畫素，可以處理更多畫面中的細節和質感，可說媲美中片幅機的畫質。

2. 兩台一樣擁有SD、 CF雙卡槽，差別在於5DSR具備CF（支援UDMA 7）與SD（支援UHS-I），5D3的SD卡並沒有支援UHS-I，所以如果需要高速拍攝的話，5D3最好換成CF卡。

3. 5DSR終於支援USB 3.0傳輸嘍，不過在側邊輸出入端子也發現少了之前的監聽孔，可以插上耳機邊錄邊聽，雖然很少用到，但總是有點可惜。

4. 在5DSR的底部加強了支架削弱反光鏡彈跳時產生的振動，所以少了之前的塑料墊片。

5. 5DSR採用的是雙DiGiC 6晶片，能處理單張容量60MB RAW檔，比起5D3採用的DiGiC 5晶片強大許多。

6. 5DSR擁有與1DX相同EOS智慧主體分析系統及智慧追蹤及識別自動對焦功能，更有利於 AF 點追縱對焦。
7. 在播放照片時5DSR也同時顯示ISO值，不用再另外查看，相當方便。

8. 5DSR也新增一個相當棒的功能”自訂速控畫面”，玩家們可以自行設定功能頁面，這點太討我歡心了，可以加入更多的功能選項，不用一直切換。

9. 5DSR的觀景窗也將更多的資訊加入觀景窗中，不用一直反覆查看LCD畫面。

總的來說，5DSR在畫質上，解析度上一定是一代超越一代，好還要更好，也在其他功能上讓使用者操作上更加便利，但相對的隨著解析度的提昇，RAW檔的大小也變大，等於後端處理相片的軟硬體也勢必需要昇級，對於有高畫質需求的玩家，一定相當過癮，但如果沒有這麼高解析需求的人客們，我們青蘋果3C有更多不同階段的相機可以符合你們的需求喔，畢竟相機買了要實用，紀錄生活和回憶，隨著需求的不同，再來慢慢的昇級，也是我們對人客的誠心推薦。

以下為5DSR的收購需知，請大家注意嘍~~

1. 檢查盒裝配件
我們會先詢問是否有保留完整的盒裝及配件，完整的盒裝配件及保固卡在二手市場上會有更高的價值，在估價上也會比較高。
．有無完整盒裝配件
盒子、充電器、傳輸線、電池、說明書、保固卡等等…這些原廠盒裝配件完整度，收購價格會有所差異。(若配件不齊全，會根據現場估價為準)
．公司貨還是平輸貨(水貨)?
以保固卡上的商品序號為認定標準，檢查商品序號和保固卡的序號是否一致。
．是否有原廠保固?或是平輸商保固?
在原廠保固內的商品，價格會更高。
．單機身或是搭配鏡頭組合

2. 檢查相機整體外觀
初步會先檢查機身外觀是否有瑕疵或刮傷，觀景窗表面是否有磨損以及鏡身是否有脫漆，之後再進一步檢查功能性及使用狀況。

3. 檢查相機機身內部
由我們的服務人員做專業的檢測內部是否有入塵、發霉的現象。

4. 檢查相機快門次數
會由我們的服務人員為您檢快門的使用次數，根據快門次數的多寡再進行現場估價。

5. 機身功能性檢查
．接上鏡頭檢測自動對焦功能是否正常運作
．光圈葉片是否正常
．變焦鏡檢查鏡頭轉動伸縮是否正常
．快門聲音是否有異
．快門連動鏡頭對焦是否正常運作
．各項功能檢測

所有檢測完畢後，我們會進行最後估價，雙方同意價格之後，會請您填寫”買賣契約書”及需要您的身分證明文件(身分證)供我們影印一份(影本會蓋上作廢章處理)，接下來就是現場現金交易，就完成收購買賣嘍!!

如果您還有任何收購或產品上的問題，歡迎隨時來電0989-530-992或線上加入LINE( id:@gapple)諮詢喔!!:) 謝謝~~~

登機行李箱限制,重量限制,尺寸限制-收購RIMOWA行李箱領導品牌

參

未來帶上飛機的手提行李箱可能得全面汰換買新的了，因為國際運輸協會，公佈新準則，建議現行22吋手提行李廂縮小到21.5吋，讓機艙內的置物櫃能容納更多行李，但這樣行李箱空間會縮小20%

照長榮、華航、復興等國籍航空規定，目前現行國際線手提行李尺寸長x寬x高不可超過56x36x23公分 (22x14x9吋)，IATA公布的建議尺寸標準略小於國籍航空。

針對IATA建議的標準，國泰航空則表示，現行手提行李大小標準為56 x 36 x 23 cm (22 x 14 x 9 吋)，國泰會維持此標準不變，現階段不會作出任何調整。而阿聯酋航空、漢莎航空、中國南方航空、卡達航空等則考慮跟進。

部分航空手提行李尺寸現行規定：

長榮航空：菁英艙/經濟艙旅客僅可攜帶一件7公斤以下手提行李，且每件不可超過56x36x23公分 (22x14x9吋)，或單邊長寬高總和尺寸不得超過115公分(45英吋。

中華航空：手提行李之體積包括輪子、把手及側袋，長x寬x高不可超過56x36x23公分 (22x14x9英吋)，重量不可超過7公斤。

復興航空：每位旅客能攜帶1件登機，尺寸為56x36x23公分 (22x14x9英吋)，每件重量不可超過7公斤。

日本航空(JAL)：每一位乘客限帶一件手提行李進入機艙，且大小不得超過55cm×40cm×25cm（22×16×10吋）、或三邊總和需小於115公分(45吋)，此外，包含隨身的購物袋或是手提包，兩者合計的重量也不得超過10公斤。

全日空(ANA)：每一位乘客限帶一件手提行李進入機艙，且大小不得超過55cm×40cm×25cm（22×16×10吋）、或三邊總和需小於115公分(45吋)，此外，包含隨身的購物袋或是手提包，兩者合計的重量也不得超過10公斤。

國泰航空：不管任何艙等，每一位乘客限帶一件手提行李進入機艙，且大小不得超過56x36x23公分（22x14x9吋），唯重量依照艙等做區分，經濟／特選經濟艙為7公斤、商務艙10公斤、頭等艙15公斤（隨身行李與免稅品總和不得超過上述重量）。

新加坡航空：經濟艙旅客限手提一件，長寬高不得超過115公分、限重7公斤。

泰國航空：每一位乘客限帶一件手提行李進入機艙，且大小不得超過56x45x25公分（22x18x10吋），重量不得超過7公斤。